至于无人机的飞行架次，就按照之前设定的，先投放1000台架。

单架次850吨载重，1000架才相当于4艘星轮的运载量，可速度却是星轮的16倍多。

在效率方面绝对是碾压传统海运，但成本方面却要高出26倍多。

不过没关系，武振邦原本也只是想用这种方式遏制那些无良的港口国家而已，不要以为占据了地利之便就可以指手划脚。

平时无人机物流还是主要运输时效性强的急用药品等附加值高的货物。

比起传统的燃油飞机空运，节省出的成本可不是一星半点。

燃油飞机若要达到大黄蜂无人运输机的运货效率，成本还得再翻10倍以上。

制定好方针造出样机，剩下的就交给阿陶罗军工园区开始生产了。

为了避免被其他列强盯上，武振邦打算按部就班的开辟跨洋航线。

毕竟除了换电站的铺设以外，还需要与之相配套的维修养护团队的建设。

现在即使武振邦大手一挥，给他们造出来1000架载货无人机。

也没有那么多的操作调度和维修养护人员。

南亚和西奥的陆上航线，已经开通了。

两国几个主要的港口和城市都已经开通了。

剩下的就是慢慢的加密完善，最终将打造出一个遍布全西澳和南亚的空中运输网络。

接到了秦勇的消息，武振邦二人不敢怠慢，立刻起身前往帝力。

在华夏驻南亚大使馆的办公室里，秦勇一副微笑的模样看着二人说道：

“小武呀，国内对接技术援助的专家团队，不日就会来到南亚，到时还得麻烦你和亚旭总统沟通好对接事宜”

“没问题，这些事情交给亚旭和若雪去办就好了。他们会安排专门的人员接待的。”

武振邦微笑着回复道。

秦勇从武振邦的话语中，早就感受到了亚旭总统和他的关系匪浅，开始笑眯眯旁敲侧击的问道：

“你和亚旭总统的关系很密切呀，方便说说原委嘛？”

“哦哦其实也没什么，亚旭是我以前在澳岛机缘巧合下相识的。